محفظه فیلتر روغن سیستم سوخت رسانی هواپیمایی RYL50-025W

الف) مواد فیلترینگ و دقت: سه نوع ماده فیلترینگ برای این سری از محصولات موجود است: نوع اول توری مخصوص فولاد ضد زنگ است و دقت فیلترینگ آن به 5، 8، 10، 16، 20، 25، 30، 40، 50، 80، 100 میکرون و غیره تقسیم می‌شود. کلاس دوم نمد سینتر شده با الیاف فولاد ضد زنگ است که دقت فیلتراسیون آن 5، 10، 20، 25، 40، 60 میکرون و غیره است. کلاس سوم یک ماده فیلتر کامپوزیتی از الیاف شیشه است که دقت فیلتراسیون آن 1، 3، 5، 10 میکرون و غیره است.

ب. هنگامی که دمای محیط کار و دمای سوخت ماده فیلتر ≥ 60 ℃ باشد، ماده فیلتر باید از جنس توری مخصوص فولاد ضد زنگ یا نمد سینتر شده با الیاف فولاد ضد زنگ باشد و المنت فیلتر باید کاملاً با فولاد ضد زنگ جوش داده شود. اگر دمای سوخت ≥ 100 ℃ باشد، هنگام انتخاب باید دستورالعمل‌های ویژه‌ای داده شود.

ج. هنگامی که انتخاب فیلترهای هشدار اختلاف فشار و شیر بای‌پس نیاز به استفاده از هشدار اختلاف فشار دارد، توصیه می‌شود از هشدار اختلاف فشار از نوع بصری با فشارهای هشدار 0.1MPa، 0.2MPa و 0.35MPa استفاده شود. هشدار بصری در محل و هشدار مخابراتی از راه دور مورد نیاز است. هنگامی که تقاضای زیادی برای نرخ جریان وجود دارد، توصیه می‌شود یک شیر بای‌پس نصب شود تا از تأمین سوخت عادی در سیستم سوخت هنگام گرفتگی فیلتر و فعال شدن هشدار اطمینان حاصل شود.

د. انتخاب شیرهای تخلیه روغن بالاتر از RYL-50. توصیه می‌شود هنگام انتخاب، اضافه کردن شیر تخلیه روغن را در نظر بگیرید. شیر تخلیه روغن استاندارد، یک سوئیچ دستی RSF-2 است. پایین‌تر از RYL-50، معمولاً نصب نمی‌شود. در موارد خاص، می‌توان آن را طبق الزامات انتخاب کرد: درپوش‌های پیچی یا سوئیچ‌های دستی.